Rampa vert

Una rampa vert es una rampa, piscina o pared con parte de su superficie en 90º. Esta rampa deriva del half-pipe habitual y su uso es muy común en los deportes extremos tales como el skate, BMX y el snowboard. La altura del vert suele ser de 10-14 pies, pero varía en función del deporte o nivel de la prueba.

También se denomina así a la competición de half-pipe, una modalidad del skateboard. Esta competición es uno de los eventos estrella de los X-Games, siendo popularizada por skaters como el polifacético Tony Hawk, Bucky Lasek o Rune Glifberg, estos dos últimos múltiples ganadores del campeonato del mundo en esta modalidad.

Rampa

Una rampa es un elemento arquitectónico que tiene la funcionalidad de circunvalar parcialmente dos planos distintos, de modo que éstos posean una relativa diferencia de altitud en determinado espacio. En geometría descriptiva las rampas pueden clasificarse en dos tipos:

• rampas planas
• rampas helicoidales

Son comunes para practicar deportes de deslizamiento, como skateboard, freeski, snowboard o BMX, para ejecutar maniobras. Las rampas deportivas tienen diversos formatos, alturas, y grados de dificultad.

Las rampas sirven también para colocar y retirar embarcaciones del agua. Asimismo, frecuentemente las rampas pueden ser utilizadas, tanto en la construcción de aceras, accesos a edificios o incluso medios de transporte público, como una alternativa a las escaleras para facilitar la locomoción de personas discapacitadas o con movilidad reducida. En general, este tipo de rampas sirven para subir o bajar cargas disminuyendo los esfuerzos.

Detalle transversal de una rampa de 90º o rampa vert

Quarter pipe

Un quarter pipe es una rampa usada, generalmente, en la práctica de los deportes extremos. Representa un cuarto de un pipe, de ahí su nombre. Estas rampas pueden encontrarse en skateparks, zonas dedicadas a la práctica del skateboard, en snowparks, zonas dedicadas al snowboard y al esquí extremo, o en circuitos de motocross y BMX. Los skaters más expertos pueden detectar quarter pipes en la arquitectura moderna de las ciudades, es decir, elementos urbanos con una forma muy semejante que les sirva del mismo propósito, que es lanzarse a ellos mismos al aire para realizar sus acrobacias.

Características

El material propio de los quarter pipes suelen ser fabricados de madera o de materiales mucho más duros como hormigón. Sin embargo, y como se ha observado anteriormente, los practicantes de los deportes extremos pueden encontrar estas rampas en cualquier mobiliario urbano, por lo cual el material varía al no tratarse de quarter pipes propiamente dichos.

Dos quarter pipes puestos uno frente a otro forman un half pipe y uno detrás de otro forman un 'spine ramp'.

Mountainboarding

El mountainboarding es un deporte extremo derivado de distintos deportes de patinaje con tablas, como el skateboarding y el snowboarding. Una mountainboard es una especie de monopatín todo-terreno, cuyos componentes incluyen una tabla, algo más grande que un monopatín normal, con fijaciones para asegurar los pies del mountainboarder, cuatro ruedas grandes con neumáticos, y dos mecanismos de dirección conocidos como trucks. En algunos modelos se utilizan sistemas de frenos. Los mountainboarders, también conocidos como riders (del verbo inglés to ride, "montar") pueden correr en toda clase de terrenos, como pistas de bmx, hacer descenso en cerros, skateparks, centros de esquí, calles, etc. Es esta capacidad de montar en una variedad tan grande de terrenos que hace el mountainboarding diferente de otros deportes de tabla.

Historia

Según el webzine "Remolition.com", dedicado al mountainboarding, la empresa de Morton Hellig Supercruiser Inc. fue la primera compañía en manufacturar y comercializar un dirtboard todo-terreno en 1990, patentado en 1989 como All terrain skateboard. También por esa época el experto skater Rick Wilson de San Diego, California, produjo las primeras ruedas off-road para skateboards como un accesorio, conocidas como XT Wheels (ruedas extremas).

Reino unido.

Joe Inglis y Jim Aveline, buscaban una alternativa fuera de la temporada para el surf y el snowboard, comenzaron a diseñar tablas que pueden ser montadas por las colinas, desarrollados los prototipos iníciales por inglis en 1992 se inició nosno, que hoy en día es una empresa manufacturera de tablas, trucks, botas, fijaciones de botas para snowboard y mountaiboard, frenos de disco hidráulicos

EE.UU.

En 1992, después de haber snowboardeds en Heavenly Valley Resort en el norte de California, los amigos de Jason Lee, Patrick McConnell y Joel López fueron en busca de una alternativa para la temporada de verano. Al no encontrar nada estable ellos fundaron MountainBoardSports (MBS) en 1993 para conctruir tablas que se podrían utilizar para bajar las colinas.las tablas originales MBS, conocidas como “frame boards” tenían una cubierta de madera con postes de metal para sostener los pies del piloto.

Australia.

John Milne desarrollo una versión de tres ruedas de un mountainboard en 1992,en su tiempo libre durante los períodos de surf muy pobres. Se utiliza un sistema de dirección única para emular el surf en tierra. Tenía 3 ruedas y una tabla de skate sin fijaciones para botas.

Componentes de la tabla.

Tabla:

Las tablas de mountaiboard es donde están unidos todos los demás componentes y proporciona la base en la cual el piloto pueda subirse. Estas son generalmente de 90-110 cm de longitud y se pueden fabricar de una gran variedad de materiales. Por ejemplo las tablas de gran calidad pueden ser hechas de compuestos de carbono y plástico reforzado con vidrio, posiblemente con un núcleo de madera, de manera similar hecha a un paquete de snowboard. Las tablas más básicas son hechas con madera laminada prensada, hay características variables como el peso, la flexibilidad, forma, etc.

Trucks.

Los trucks son los componentes formados por una suspensión, amortiguación y los ejes que unen las ruedas a la tabla. Hay diferentes tipos de trucks.

•Skate trucks: tienen un eje rígido y una suspensión superior, con un solo perno y bujes, también llamados cauchos o arandelas, que proporcionan el mecanismo amortiguador para girar en el mountainboard.

•Channel trucks: son comunes en mountainboards, y se componen de un eje montado en la pieza inferior de trucks, a diferencia de los skate trucks estos cuentan con amortiguadores que permiten una mayor maniobrabilidad al momento de girar en alguna curva y ayudar a reducir las oscilaciones del camino por el que se circula.

Fijaciones de botas.

Las fijaciones de botas implican correas ajustables que mantienen el piloto en la tabla permitiendo al mismo tiempo espacio para mover los pies.

Los más usados son:

• Fijaciones de Snowboard

• Ratchet correa de enlaces

• Correas de Velcro

• Bar-Bindings

Ruedas.

Varios neumáticos han sido puestos a disposición por los fabricantes de Mountainboard diferentes, dando a los deportistas una elección de las especificaciones de los neumáticos. Por ejemplo, el grosor del neumático es variable entre los neumáticos, por lo general 2 o 4 capas. Los neumáticos de 2 capas son más ligeros pero más sensibles a pinchazos, al contrario los de 4 capas son más pesados y más resistentes, el ancho y el diámetro es también variable.

Frenos.

Los frenos son generalmente reservados para los grandes paseos de montaña, donde los pilotos necesitan una mayor capacidad para controlar su velocidad en recorridos largos. Hay cuatro tipos de frenos usados en los mountainboard.

•frenos de tambor

•Frenos de disco hidráulico

•frenos de llanta

•Cable-pull "Frenos V

Protección.

•Casco: están diseñados para proteger la cabeza de los portadores del impacto de las caídas. Hay dos tipos, de cara completa, que proporciona una mayor protección al usuario, y la cara abierta, que proporciona mayor visibilidad para el usuario.

•Muñequeras: están diseñadas para proteger y amortiguar las muñecas en caso de caídas y golpes.

•Coderas: protege y amortigua los codos del impacto de las caídas.

•Rodilleras: están diseñados para proteger las rodillas usuarios del impacto de las caídas.

•Padded shorts: están diseñados para proteger a los usuarios de las caderas, coxis y los glúteos del impacto de las caídas.

•Body armour: está diseñado para proteger a los usuarios parte superior del cuerpo, brazos, hombros y espalda por el impacto de las caídas.

Disciplinas.

Mountainboard tiene cuatro disciplinas principales:

•Descenso: bajar una montaña o colina, normalmente tramos largos de aproximadamente de 1km o más.

•Boardercross: De dos a cuatro competidores en un pista especial para correr.

•Freestyle: consiste en realizar la mayor cantidad de trucos en un tiempo determinado.

•Freeriding: correr libre fuera de competencia, corriendo en lugares como bosques, colinas, etc.

Empresas manufactureras.

•Be Unlimited (UK)

•Blu Earth Boards (UK)

•DesignExtreme (UK)

•Earthboard (USA)

•ERBoards (Argentina)

•Exit (UK)

•F2O (Japan)

•Flame (Germany)

•Flexifoil (UK)

•Ground Industries (USA)

•Hyline (UK)

•Howla (UK)

•Kheo (France)

•Kitedeck (UK)

•Libre (Germany)

•MBA Mountainboards (Italy)

•MBS Moutainboards (USA)

•noSno (UK)

•SDS (USA)

•Real Dirt (Spain)

Monopatín

El término monopatín puede referirse según la ubicación geográfica a:

• Una tabla de madera con cuatro ruedas en pareja que sirve para practicar el deporte llamado skateboarding. También es denominada skate, skateboard, patinete o patineta.

Para usarlo se debe montar de pie encima de él. Cada par de ruedas tiene un eje (truck) que se sujeta con un vástago flexible ligeramente inclinado a la tabla, lo que permite hacer giros por inclinación de la tabla a un lado o a otro, y el movimiento de giro suave de los ejes que conlleva. La tabla o monopatín sirve para hacer saltos y distintos tipos de tricks (trucos), como por ejemplo: kickflips, ollies, 180º..., y otros.

Fue inventado en 1963 en Malibu, California, Estados Unidos, por Mickey Muñóz y Phil Edwards como sustituto a la tabla de surf en tierra. Quitaron las ruedas a unos patines, se las pusieron a una tabla de madera y llamaron a su invento Surf Roll.

• En algunas regiones de Latinoamérica el término monopatín se emplea para denominar exclusivamente a un juguete consistente en una plataforma alargada sobre dos ruedas en línea y una barra de dirección, con la que se deslizan los niños tras impulsarse con un pie contra el suelo (véase patinete), en estos países se les llama tabla.

Las partes del skate

• Tabla: La parte de atrás se llama tail y la parte de adelante recibe el nombre de "nose". Actualmente la mayoría de las tablas están hechas de 7 láminas de madera, generalmente de arce canadiense, aunque algunas están fabricadas de roble tratado especialmente para que resista y no pese en exceso. Las tablas tienen una forma especialmente diseñada para el skate. Un aspecto a tener en cuenta son las medidas, en especial el ancho de la tabla, según el tipo de skate a practicar.

Una tabla destinada a trucos o street puede ser de entre 7.5 a 7.8 pulgadas. Las tablas de 7.5 y por debajo son estrechas, recomendadas para los más pequeños. También cuanto más estrecha o pequeña sea una tabla más fácil será hacer trucos, pero más difícil finalizarlos y caer en forma correcta. Las de 7.75 son las más comunes y la medida más popular.

Para skate en skateparks con grandes half-pipes, una tabla de entre 7.87 a 8.25 pulgadas debe ser adecuada. Estas tablas son tan anchas que no serían recomendables para personas de tamaño y peso más bien reducido, personas que midan, aproximadamente 1.50m y pesen alrededor de 40kg, pues los trucos serán difíciles de hacer.

Hay tablas de mayor medida en longitud, llamadas longboard o "longskate". El tipo más popular de longboard es el que se utiliza para el skate de descenso o downhill. No es apto para los trucos de los otros estilos de patinaje, y está diseñado para el control a gran velocidad.

También existen monopatines diseñados para terrenos no asfaltados (mountain board), como vías pecuarias, prados, suelos rocosos, y otros terrenos naturales rodables. Son de gran tamaño y estabilidad y las ruedas pueden superar el palmo de diámetro, incluso ser del tipo neumático con cámara de aire.

A pesar de lo comentado cada skater tiene sus preferencias en cuanto a las medidas de su tabla o monopatín.

Eje de monopatín desmontado.

• Ejes/Trucks: Son dos y van acoplados a los lados, sin llegar a los extremos. Generalmente están hechos de calamina (que es una aleación del aluminio, sólo que aun menos pesada) y llevan dentro un "espárrago" de hierro de 1/2 (medida americana que equivale a 12'5mm) donde se encajan las ruedas y se aprietan las tuercas de éstas. Los ejes sirven para realizar los giros, dado que poseen un par de gomas flexibles que permiten que los mismos se puedan efectuar. El ensamblado de los ejes con la tabla requiere diversos componentes, que se pueden cambiar y comprar por separado, tales como "Kingpins" (tornillo principal), gomas o chapas, etc. El tornillo principal es donde se acoplan las dos gomas y pasa por un agujero que hay en el eje para poder apretarlo. La medida del Kingpin es de 14mm.
• Ruedas: Son 4 y van adosadas a ambos extremos de los ejes, y están hechas de un material llamado uretano. Son de diferente tamaño en función al estilo de skate que se practica. Las más normales rondan en torno a los 52 mm. Sin embargo si el estilo es callejero, se usan ruedas pequeñas, menores a 53 mm de diámetro. En rampa, se usan ruedas grandes, para la velocidad; mayores de 56 mm. Si el estilo es mixto lo aconsejable son 54 - 55 mm. Normalmente cuanto más grande sea la rueda mayor es su dureza, y a más pequeña suele ser más blanda. Las ruedas duras se utilizan en suelos lisos como los skateparks, y las ruedas blandas para hacer street en suelos rugosos como la calle.
• Rodamientos/Baleros: Son un par de anillos metálicos con 6, 7 u 8 cojinetes de acero en su interior, protegidos por dos discos finos que suelen ser de hierro o acero. Cada "skate" lleva 8 rodamientos, 2 por rueda. En función de su rapidez de giro se les compara en una clasificación, llamada "ABEC". Lo máximo es ABEC swiss, siendo todos los grados de esta escala impares (3, 5, 7, ceramics, swiss). Aparte de la clasificación "ABEC", hay rodamientos de mayor calidad, son los clasificados para Skate Rated. Son los más rápidos, un claro ejemplo de este tipo de clasificación son los rodamientos de la marca "Bones".
• Lija: Va pegada justo encima de la tabla. La lija sirve para proporcionar el "agarre" que se requiere para realizar los trucos. Cuando decimos "agarre" nos referimos a la tracción entre el calzado y la tabla, para poder controlar el "skate".
• Tornillos: Para el skate se necesitan 4 tornillos para cada eje con sus respectivas tuercas para mantener los ejes y la tabla unidos (estos tornillos suelen ser de "hierro acerado" que es un material entre el hierro y el acero), 2 tuercas en cada eje para que no se desprendan las ruedas. Estas tuercas son enroscadas en el mismo eje, y finalmente el tornillo con su tuerca del "kingpin" (uno en cada eje).

Historia y tipos de tablas

-Tablas de descenso o longboards: Son las más adecuadas para descender por cuestas asfaltadas. De este tipo de tablas nació el Street luge cuando los pilotos comenzaron a tumbarse en las tablas para alcanzar mayor velocidad.

-Tablas de Street: Están preparadas con más láminas de madera que las normales para evitar roturas inminentes de la tabla y poseen unos ejes más recubiertos de metal para facilitar su deslizamiento por superficies ásperas. Éstas necesitan una especial dureza en sus ejes debido que en las caídas requieren mayor soporte, y de no poseerlo es necesario aumentarle la dureza a tales soportes de ruedas para evitar su deformación mediante golpes abruptos a sus laterales, o en manuales como rail switch flip half flip, que el aterrizado las pude deformar bastante, o con el to rail handstan side shovit que su particular posición puede llegar a deformarlas muy significativamente.

-Tablas de tricks: Son las tablas especiales para skate parks, ya que pesan un poco más, pero son las ideales para hacer giros y moverse por empinadas rampas.

Patinaje de velocidad sobre patines en línea

El deporte del patinaje de velocidad sobre patines en línea, también llamado patín carrera, es una evolución del que se realizaba con patines clásicos.

Equipo del patinador

Patines

Patines de competición.

Véase también: Patín en línea

Compuestos por una bota fabricada con cuero o un material similar en su parte superior, y fibra de carbono en la parte inferior. En la bota se fija un chasis o plancha realizado en aluminio de alta calidad, que sirve de soporte a un número variable de ruedas (4 o 5) de diámetro variable (entre 80 y 115 mm) fabricadas con poliuretano

Equipo de seguridad

Todos los reglamentos mundiales obligan a utilizar un casco homologado.

De forma opcional, se pueden utilizar otras protecciones como rodilleras, coderas y guantes especiales mas reconocidos como muñequeres

Traje de competición

Realizado en tejido que disminuya la resistencia al aire, como la Lycra, es similar en su aspecto al utilizado en ciclismo. Es generalmente usada en enteriso.

Instalaciones para el patinaje

Indoor

Estas competiciones son las que se realizan en instalaciones deportivas cubiertas con suelo de madera, no específicas para el patinaje de velocidad, en las que se marca un óvalo de unos 100 m de cuerda. Las marcas consisten en cuatro conos de plástico que los patinadores deben rodear por la parte más alejada del centro de la pista sin desplazarlos. Estos conos están situados de forma asimétrica: los dos que marcan la entrada de las curvas están colocados más cerca de los fondos del recinto; mientras que los dos conos que marcan la salida de las curvas se sitúan ligeramente más próximos al centro.

Pista

Una pista para patinaje debe tener dos rectas y dos curvas iguales entre sí, y la longitud de su cuerda no deberá ser menor de 125 m ni mayor de 400 m. Su superficie puede ser de resina especial, granito pulido, cemento pulido, aglomerado asfáltico o material similar.

Para ser homologadas para competiciones internacionales, las pistas construidas a partir del 1 de enero de 2003 deben tener una longitud de 200 m y una anchura de 6 m. Debido a las diferencias entre pistas, en especial la sección y radios de las curvas, la Federación Internacional de Patinaje ha regulado en 2006 las dimensiones exactas de las pistas homologadas, tanto en su planta como en alzado, desapareciendo las curvas de sección parabólica. Este tipo de pista será obligatoria para los Campeonatos Mundiales que se celebren a partir del año 2010.

Pistas: la pista más alta del mundo se encuentra ubicada en la ciudad de La Quiaca (Argentina) a 3.452 msnm.

Circuito cerrado

comunmente llamado ruta, se realiza en una pista de pavimento con mas de 2 cuvas, cuya anchura mínima debe ser de 6 m, y con una cuerda entre 400 y 1.000 m de longitud. Para celebrar campeonatos mundiales, la cuerda máxima será de 600 m.

Circuito abierto

Recorrido que se realiza entre dos puntos diferentes, como puede ser una carrera en línea entre dos ciudades.

Tipos de competición

Según la distancia

• Pruebas contra reloj: 200 y 300 m
• Pruebas de corta distancia: 500, 1.000 m
• Pruebas de medio fondo: 2.000, 3.000 y 5.000 m
• Pruebas de fondo: 10.000, 15.000 y 20.000 m
• Pruebas de gran fondo: 42 km maratón (circuito abierto)

Según las condiciones

Carreras por puntos

Se realiza un sprint cada cierto número de vueltas (que depende del número de participantes), el vencedor dos puntos y el segundo un punto. En el sprint de la última vuelta, los tres primeros clasificados reciben 3, 2 y 1 punto respectivamente. Si un corredor se retira o es eliminado antes del final de la prueba, pierde los puntos acumulados. El vencedor es el corredor que consigue acumular mayor cantidad de puntos. La cantidad de puntos recibidos en los sprints intermedios y final ha sufrido variaciones a lo largo de los años; las mencionadas puntuaciones están en vigor a partirde la temporada 2007.

Carreras de eliminación

Cada cierto número de vueltas, en función de la cantidad de participantes en la prueba, se elimina el último o los últimos corredores en pasar por la meta. A falta de 3 vueltas para el final, debe quedar en la pista un número prefijado de corredores (5 ó 10) que disputarán el sprint final, clasificándose por el orden de llegada a meta.

Carreras combinadas

En cada sprint señalado se produce la puntuación del primer corredor y la eliminación del último o últimos. En este tipo de carrera, también se puede alternar la puntuación y la eliminación en distintas vueltas.

Vence la carrera quien tenga mayor cantidad de puntos y no haya resultado eliminado.

Carreras por equipos

Los patinadores compiten formando equipos de un número predeterminado de corredores, normalmente tres. El tiempo del equipo corresponde al del segundo patinador que atraviesa la meta, no siendo obligatorio que todos los componentes del equipo finalicen la prueba. A su vez, las carreras por equipos pueden ser:

• De eliminación: se realizan series clasificatorias de dos equipos que salen al mismo tiempo desde lugares opuestos del recorrido, resultando eliminado el que más tiempo tarde en cubrir la distancia fijada. Vence el equipo que gana la serie final.
• Contra reloj: cada equipo realiza el recorrido en solitario. Vence el equipo que menos tiempo tarda en realizar el recorrido.

Carreras de relevos «a la americana»

Es una carrera por equipos en la cual sólo un miembro de cada equipo está corriendo al mismo tiempo. El relevo se realiza obligatoriamente en una zona delimitada del circuito o pista, mediante un contacto entre el patinador que releva y el relevado. En general, no está especificada la distancia que recorre cada miembro del equipo, salvo que todos sus miembros deben realizar al menos una vuelta.

Carrera contra reloj individual

Cada patinador sale situando uno de sus patines entre dos líneas separadas 5 dm entre sí, sin que los patines estén en movimiento. Vence quien menor tiempo tarda en realizar el recorrido.

Campeonatos Mundiales de Patinaje de Velocidad

Historia

En 1937, en Monza, Italia, se celebro de manera no oficial el primer mundial de patinaje en la modalidad de circuito solo para hombres, con patines tradicionales.En 1938 fue introducida la modalidad de pista. Debido a la segunda guerra mundial el campeonato no se realizo por diez años, terminado este lapso de tiempo el campeonato mundial se realizaría nuevamente en Italia, en ocho torneos. En 1954 comienzan a competir las mujeres en el campeonato mundial de Bari, Italia.En 1960 los mundiales de patinaje se expanden por toda Europa luego de cambiar las sedes de las competiciones de circuito. En 1966 se realiza en Mar del Plata, Argentina, el primer mundial oficial de patinaje, expandiéndose así el deporte en Sudamérica. A este mundial asistieron Italia, Alemania, Inglaterra, España, Bélgica, Nueva Zelanda, Japón, Estados Unidos, Colombia, Brasil, Uruguay y Argentina.

En el mundial de 1992 finalmente se cambian los patines tradicionales por patines de ruedas en línea.

Desde 1996 se disputa también el Campeonato Mundial de Patinaje de Velocidad Junior, que en solo dos ocasiones ha sido disputado en sedes diferentes al Campeonato Mundial de Patinaje de Velocidad Senior.

[editar] Campeonatos Mundiales de Patinaje de Velocidad (Patines en Línea)

Año	Sede	Países				4to Lugar	5to Lugar
1992	Roma  Italia	20	Estados Unidos	Países Bajos	Italia	Australia	Francia
1993	Colorado Springs  Estados Unidos	24	Estados Unidos	Italia	Australia	Francia	España
1994	Gujan Mestras  Francia	20	Estados Unidos	Argentina	Australia	España	Francia
1995	Perth  Australia	21	Estados Unidos	Italia	Australia	Francia	Bélgica
1996	Venecia  Italia	25	Estados Unidos	Italia	Francia	Australia	Bélgica
1996	Barrancabermeja  Colombia Junior	22	Colombia	Italia	Estados Unidos	China Taipei	Francia
1997	Mar del Plata  Argentina	19	Estados Unidos	Italia	Colombia	Francia	China Taipei
1998	Pamplona  España	22	Estados Unidos	Italia	Argentina	Colombia	Francia
1998	Piombino  Italia Junior	27	Estados Unidos	Colombia	Italia	Australia	Francia
1999	Santiago  Chile	24	Italia	Estados Unidos	Chile	Colombia	España
2000	Barrancabermeja  Colombia	31	Colombia	Estados Unidos	Chile	Italia	Argentina
2001	Valence d´Agen  Francia	33	Estados Unidos	Italia	Colombia	Francia	Argentina
2002	Ostende  Bélgica	34	Colombia	Estados Unidos	Italia	Corea del Sur	Australia
2003	Barquisimeto Venezuela	32	Estados Unidos	Colombia	Italia	Argentina	Venezuela
2004	Abruzzo  Italia	39	Colombia	Italia	Estados Unidos	Corea del Sur	Francia
2005	Suzhou  China	29	Colombia	Estados Unidos	Italia	Francia	Nueva Zelanda
2006	Anyang  Corea del Sur	46	Colombia	Corea del Sur	Nueva Zelanda	Estados Unidos	Chile
2007	Cali  Colombia	37	Colombia	Corea del Sur	Estados Unidos	Italia	Bélgica
2008	Gijon  España	55	Colombia	Corea del Sur	Estados Unidos	Italia	Bélgica
2009	Haining  China	45	Corea del Sur	Colombia	China Taipei	Estados Unidos	Alemania
2010	Guarne  Colombia	34	Colombia	Corea del Sur	Estados Unidos	Bélgica	Italia
2011	Corea  Corea del Sur
2012	Italia  Italia

Campeonatos Mundiales De Patinaje de Velocidad (Patines Tradicionales)

Año	Sede	Año	Sede
1966	Mar del Plata  Argentina	1982	Finale Emilia  Italia
1967	Barcelona  España	1983	Mar del Plata  Italia
1968	Montecchio  Italia	1984	Bogotá  Colombia
1969	Mar del Plata  Argentina	1985	Colorado Springs  Estados Unidos
1973	Sesto San Giovanni  Italia	1986	Adelaida  Australia
1975	Mar del Plata  Argentina	1987	Grenoble  Francia
1978	Mar del Plata  Argentina	1988	Cassano d´Adda  Italia
1979	Finale Emilia  Italia	1989	Hastings  Nueva Zelanda
1980	Masterton  Nueva Zelanda	1990	Bello  Colombia
1981	Ostende  Bélgica	1991	Ostende  Bélgica

Campeonatos Mundiales De Patinaje de Velocidad (Patines Tradicionales) NO OFICIALES

Año	Sede	Año	Sede
1937	Monza  Italia	1957	Palermo  Italia
1938	Ferrara  Italia	1958	Finale Ligure  Italia
1948	Molfalcone  Italia	1960	Wetteren  Bélgica
1949	Ferrara  Italia	1961	Gujan Mestras  Francia
1951	Molfalcone  Italia	1963	Nantes  Francia
1953	Lido-Venecia  Italia	1964	Madrid  España
1954	Bari  Italia	1965	Siracuse  Italia

Maratones

Las carreras de maratones son de 42 km de distancia. Todos los corredores salen juntos y el primero a cruzar la línea es el ganador. En Europa y Asia un nuevo movimiento llamado La World Inline Cup organiza la serie más importante de maratones en el planeta. El italiano Massimiliano Presti ha ganado la serie por 6 veces, y 4 últimos años consecutivos.

Ultra Maratones

Las Carreras de ultramaratones son carreras que tienen 100 o más km al igual que las maratones todos los competidores parten al mismo tiempo, el ganador es el primero en cruzar la línea de meta.
las más famosas ultra marathones son:

• The New York City Skate Marathon & NY 100K (los 100 km de Nueva York)

Nombramos esta en primer lugar por su historia y las estrellas del patinaje mundial que han tomado parte en ella, estrellas del patinaje mundial como:

Chad Hedrick, Juan García, Dereck Parra, Kc. Boutiete, Julie Glass, Sheril Matula, Fourth Lacey, Dan Lewis, Eddy Matzger, Philippe Boulard, Julian Rivera, David Sarmiento, Luis Carlos Mejia, Dereck Downing, Gicquel Arneaud, Hernan Diaz, Mauro Guenchi, Luis Fdo Gómez, Julian Paricio, Anwar Cardenas, entre otros.

En 2008 se lanza su edición número 17, teniendo incentivos de carrera, como lo son la competencia de rey de montaña, el rey del sprint, y el campeón Juvenil (menor de 18) todas estas dentro de la misma carrera de los 100K para la categoría de los profesionales.

• Athens To Atlanta Road Marathon (140 km) o más comúnmente llamada A2A es una de las carreras más viejas de Estados Unidos en su 27 año es una de las carreras más duras para los competidores, se realiza en calles abiertas, con ayuda de la policía local, comienza en la ciudad de Athens y termina en la popular ciudad de Atlanta, GA. (la cual tuvo los olímpicos en 1996) Numerosas estrellas del patinaje de velocidad han participado en esta carrera como Tristan Loy, Juan Carlos Betancourt, Eddy Matzger, Luis Carlos Mejia (Col) entre otros.

Técnica del patinaje

Patinaje en recta

La técnica habitual del patinaje es similar a la del patinaje sobre hielo, en la que se empuja llevando una pierna adelantada hacia afuera y ligeramente hacia atrás, alternando ambas piernas. El movimiento de piernas se acompaña con el movimiento alternativo de los brazos para mantener el equilibrio, y con una ligera flexión del tronco y piernas para bajar el centro de gravedad del patinador.

A comienzos de la década de 1990, el patinador estadounidense Chad Hedrick popularizó la técnica llamada doble empuje, que consiste en iniciar el movimiento de la pierna adelantada con un ligero empuje hacia el interior, para después llevarla hacia el exterior. No obstante, esta técnica exige una buena preparación física, y es difícil de dominar, por lo que no es habitual que se utilice durante toda la carrera.

Patinaje en curva

Los patines en línea, al igual que los patines sobre hielo, tienden a seguir un movimiento en línea recta. Para trazar las curvas existen varios métodos que se pueden utilizar solos o en combinación entre ellos:

• Dar los pasos cruzando el patín del exterior de la curva sobre el patín del interior.
• Llevar el patín del interior más adelantado que el del exterior, formando un ángulo entre ellos.
• Inclinar el cuerpo hacia el interior de la curva.

el topo

Frenado

Los patines de velocidad no disponen de mecanismos de frenado, por lo que existen diversas técnicas (que pueden combinarse entre sí) para detenerse con rapidez en caso necesario:

• Situar los patines formando un ligero ángulo hacia el interior, de manera similar al frenado en cuña del esquí.
• Situar un patín cruzado por detrás del otro, en perpendicular a la trayectoria de desplazamiento del patinador, aumentando progresivamente la presión contra el suelo del patín cruzado, lo que resulta poco recomendable ya que así se desgastan las ruedas y funcionan peor.
• Efectuar varias curvas rápidas seguidas, en slalom, para perder velocidad por fricción.
• Hacer un giro rápido, deteniendo el desplazamiento centrífugo dando varios pasos cortos con los patines, en perpendicular al sentido del desplazamiento.

Récords mundiales

Pista

Masculino

Distancia	Patinador		Tiempo	Fecha	Lugar
300	Andres Felipe Muñoz	Colombia	24,009	22/10/2010	Guarne (Colombia)
500	Luca Presti	Italia	40,088	25/07/2007	Estarreja (Portugal)
1000	Luca Presti	Italia	1:21,719	24/07/2007	Estarreja (Portugal)
1500	Giuseppe De Persio	Italia	2:07,770	01/08/1980	Finale Emilia (Italia)
2000	Roland Klöss	Alemania	2:54,560	28/08/1988	Inzell (Alemania)
3000	Giuseppe De Persio	Italia	4:21,764	01/08/1980	Finale Emilia (Italia)
5000	Mirko Giupponi	Italia	7:34,938	29/08/1987	Grenoble (Francia)
10000	Nelson Garzon	Colombia	15:04,654	04/09/2008	Gijón (España)
15000	Alexis Contin	Francia	23:02,778	05/09/2008	Gijón (España)
20000	Paolo Bomben	Italia	30:52,792	29/08/1987	Grenoble (Francia)
30000	Tomasso Rossi	Italia	47:42,820	29/08/1987	Grenoble (Francia)
50000	Tomasso Rossi	Italia	1:20:17,736	29/08/1987	Grenoble (Francia)
Actualizado en octubre de 2010

Femenino

Distancia	Patinador		Tiempo	Fecha	Lugar
300	Jercy Puello	Colombia	25,838	22/10/2010	Guarne (Colombia)
500	Erika Zanetti	Italia	43,611	01/08/2009	Oostende (Bélgica)
1000	Barbara Fischer	Alemania	1:27,060	28/08/1988	Inzell (Alemania)
1500	Marisa Canafoglia	Italia	2:14,644	27/08/1987	Grenoble (Francia)
2000	Nicole Malmstrom	Alemania	3:02,025	28/08/1988	Inzell (Alemania)
3000	Marisa Canafoglia	Italia	4:38,464	29/08/1987	Grenoble (Francia)
5000	Marisa Canafoglia	Italia	7:48,508	30/08/1987	Grenoble (Francia)
10000	Marisa Canafoglia	Italia	15:58,022	30/08/1987	Grenoble (Francia)
15000	Hyo Sook Woo	Corea del Sur	24:46,109	05/09/2008	Gijón (España)
20000	Annie Lambrechts	Bélgica	32:53,970	28/06/1985	Lovaina (Bélgica)
30000	Annie Lambrechts	Bélgica	49:15,906	28/06/1985	Lovaina (Bélgica)
50000	Annie Lambrechts	Bélgica	1:21,26,942	28/06/1985	Lovaina (Bélgica)
Actualizado en octubre de 2010

Circuito

Masculino

Distancia	Patinador		Tiempo	Fecha	Lugar
200	Gregorio Duggento	Italia	16,209	06/09/2006	Aanyang (Corea)
300	Gregorio Duggento	Italia	23,681	02/08/2000	Barrancabermeja (Colombia)
500	Joey Mantia	Estados Unidos	38,660	07/09/2006	Aanyang (Corea)
1000	Ippolito Sanfratello	Italia	1:17,757	17/06/1999	Padua (Italia)
1500	Chad Hedrick	Estados Unidos	1:57,698	17/06/1999	Padua (Italia)
2000	Derek Downing	Estados Unidos	2:40,658	17/06/1999	Padua (Italia)
3000	Fabio Marangoni	Italia	4:18,379	17/06/1999	Padua (Italia)
5000	Arnaud Gicquel	Francia	6:43,900	30/07/2003	Padua (Italia)
10000	Joey Mantia	Estados Unidos	13:46,801	06/09/2006	Aanyang (Corea)
15000	Chad Hedrick	Estados Unidos	22:11,960	02/08/2000	Barrancabermeja (Colombia)
20000	Joey Mantia	Estados Unidos	29:01,955	07/09/2006	Aanyang (Corea)
30000	Dino Grotti	Italia	48:42,179	28/08/1997	Grenoble (Francia)
42195 (maratón)	Roger Schneider	Suiza	58:17 ---	02/08/2003	Abano Terme (Italia)
42195 (maratón)	Diego Herrera	Colombia	50:32 ---	16/08/2008	Wolwega (Holanda)
50000	Mauro Lollobrigida	Italia	1:21:29,102	28/08/1997	Grenoble (Francia)
84390	Luca Presti	Italia	2:14:37,000	03/11/1999	Santiago (Chile)
Actualizado en mayo de 2009

Femenino

Distancia	Patinador		Tiempo	Fecha	Lugar
200	Erika Zanetti	Italia	17,774	05/08/2010	S. Benedetto del Tronto (Italia)
300	Andrea González	Argentina	26,791	26/07/1999	Winnipeg (Canadá)
500	Jennifer Caicedo	Colombia	43,478	07/09/2006	Aanyang (Corea)
1000	Marisa Canafoglia	Italia	1:28,014	28/08/1987	Grenoble (Francia)
1500	Marisa Canafoglia	Italia	2:14,122	28/08/1987	Grenoble (Francia)
2000	Luz Mery Tristán	Colombia	3:07,040	12/11/1990	Bello (Colombia)
3000	Francesca Monteverde	Italia	4:55,506	29/08/1987	Grenoble (Francia)
5000	Simona Di Eugenio	Italia	7:40,530	30/07/2003	Padua (Italia)
10000	Silvina Posadas	Argentina	15:25,164	06/09/2006	Aanyang (Corea)
15000	Sheila Herrero	España	24:57,820	02/08/2000	Barrancabermeja (Colombia)
20000	Seul Lee	Corea del Sur	31:58,007	07/09/2008	Gijón (España)
21097 (1/2 maratón)	Adelia Marra	Italia	35:02,930	28/08/1987	Pamplona (España)
30000	Marisa Canafoglia	Italia	52:38,640	28/08/1987	Grenoble (Francia)
40000	Sheila Herrero	España	1:18:01,000	03/10/1999	Santiago (Chile)
42195 (maratón)	Alessandra Susmeli	Italia	1:10:43 ---	02/08/2003	Abano Terme (Italia)
50000	Marisa Canafoglia	Italia	1:28:16,852	28/08/1987	Grenoble (Francia)
Actualizado en mayo de 2009

Patinadores

• Argentina'
  • Nora Vega
• Chile
  • Catherine Peñán

Colombia

• • Carolina Garzón
  • Luz Mery Tristan
  • Claudia Ruiz
  • Pedro Causil
  • Cecilia Baena
  • Brigyte Méndez
  • Andrés Botero
  • Jorge Cifuentes
  • Jercy Puello
  • Liana Holguin
  • Shanen Howard
  • Kelly Martínez
  • Silvia Niño
  • Andrés Felipe Muñoz
  • Martha Lucía Ramírez
  • Diego Rosero
  • Diana Solis
  • Alexandra Vivas
  • Anderson Ariza
  • Berenice Moreno
  • Erika Paola Rueda
• Cuba
  • Howall Cabrera
  • Tony García
  • David Gutiérrez

• Ecuador
  • Jorge David Bolaños Villacorte

• España
  • Jorge Fernández
  • Sandra Gómez
  • Sheila Herrero
  • Lorena Iglesias
  • Fernando Mejía
  • Sheila Posada
  • Ronan Sánchez
  • Maria Dolores Urbano Arteaga

• Estados Unidos
  • Brittany Bowe
  • Chad Hedrick
  • Joey Mantia
  • Sara Sayasane

• Guatemala
  • Dalia Soberanis
  • Angélica Díaz
  • Jesús Guerrero
  • Lilian Ramírez

• Italia
  • Luca Presti
  • Massimiliano (Max) Presti

• Nueva Zelanda
  • Nicole Begg
  • Kalon Dobbin
  • Shane Dobbin

• Panamá
  • Gabriel Cisneros
  • Luis Carlos Peña
  • Bleixen Mendoza

• Costa Rica
  • Alvaro Guzmán

Situación olímpica

El patinaje sobre ruedas es uno de los deportes reconocidos por el Comité Olímpico Internacional. Sin embargo, en la reunión del Comité Ejecutivo del COI del 8 de julio de 2005 en Singapur no consiguió la mayoría de 2/3 de votos requerida para ser admitido como deporte olímpico.

Durante el Campeonato Mundial que se celebró en Gijón en septiembre de 2008, una delegación del COI estuvo observando el desarrollo del mismo para evaluar su inclusión como deporte olímpico para el año 2016. La reunión decisoria se celebró en Copenhague en octubre de 2009, donde nuevamente quedo fuera de las olimpiadas.